Vous avez l'impression de faire le plein trop souvent sans comprendre pourquoi ? SynGas est un petit appareil qui se connecte au port OBD2 de votre voiture et commence immédiatement à analyser comment votre véhicule utilise son carburant.
Il ne modifie pas votre moteur et ne nécessite aucun outil. En conduisant normalement, l'appareil s'adapte progressivement à votre style et à votre véhicule pour vous aider à tirer le meilleur parti de chaque litre d'essence.
Ce que vous obtenez :
• Connexion rapide via le port OBD2 – aucun mécanicien requis
• Lecture automatique des données de conduite
• Compatible avec la plupart des véhicules fabriqués après 2001
• Format compact : une fois branché, vous l'oubliez
Pourquoi choisir SynGas ?
Installation en moins d'une minute, aucun outil requis. Branchez et roulez.
Apprentissage automatique de votre style de conduite sans aucune configuration.
Des économies sur le long terme en optimisant l'efficacité de chaque trajet.
Compatible avec les véhicules essence, diesel et hybrides équipés d'un port OBD2.
Offre spéciale à durée limitée – Agissez vite !
Dans la limite des stocks disponibles
Qu'est-ce que SynGas ?
SynGas est un dispositif électronique de petite taille qui s'insère dans le port OBD2 de votre voiture — ce connecteur rectangulaire situé sous le volant, présent sur la quasi-totalité des véhicules fabriqués depuis 2001.
Contrairement à d'autres accessoires automobiles qui demandent une installation sous capot ou une visite chez un garagiste, SynGas se branche en un clic. Il n'interagit pas avec votre moteur de manière invasive : il lit les données que votre voiture génère naturellement via son système électronique embarqué (ECU).
L'appareil a été conçu pour les conducteurs du quotidien — pas pour les passionnés de mécanique. Si vous cherchez simplement à mieux comprendre comment votre voiture consomme et à identifier les habitudes qui font monter la note, SynGas est fait pour vous.
Quand vous démarrez votre voiture avec SynGas branché, l'appareil commence immédiatement à dialoguer avec l'unité de contrôle électronique (ECU) de votre véhicule. Il collecte des paramètres comme la charge moteur, le régime, les cycles d'accélération et de décélération, puis utilise ces données pour calibrer son fonctionnement progressivement.
Cette phase d'apprentissage dure généralement entre 150 et 200 km. Pendant cette période, SynGas cartographie vos habitudes de conduite : trajets courts en ville, longs trajets autoroutiers, conduite sportive ou économique. Une fois cette phase terminée, il continue à travailler en arrière-plan sans intervention de votre part.
Le résultat n'est pas magique — SynGas ne transforme pas un moteur usé. Mais sur un véhicule en bon état, il peut contribuer à ce que chaque cycle moteur soit mieux exploité, ce qui se traduit par une consommation qui tend à se stabiliser ou à diminuer sur la durée.
Je fais environ 400 km par semaine pour le travail. Depuis que j'utilise SynGas, j'ai commencé à remarquer que mon indicateur de carburant descend moins vite qu'avant sur les mêmes trajets. L'installation m'a pris moins de 30 secondes.
J'étais sceptique au départ – un appareil si petit, est-ce que ça peut vraiment changer quelque chose ? Après quelques semaines d'utilisation sur ma berline diesel, la conduite me semble plus régulière et je fais moins d'arrêts à la pompe qu'avant.
J'emmène mes enfants à l'école chaque matin et je fais beaucoup de stop-and-go en ville. SynGas s'est adapté à ce profil de conduite en quelques jours. Simple, discret, et ça fonctionne tranquillement en arrière-plan sans que j'aie à faire quoi que ce soit.
Voici un tour d'horizon des fonctionnalités principales de SynGas :
SynGas bénéficie d’une garantie satisfait ou remboursé de 30 jours afin de vous permettre d’essayer le produit en toute tranquillité.
Si vous jugez que SynGas n'est pas adapté à votre véhicule ou à vos besoins, vous avez la possibilité de solliciter un retour dans le cadre du délai autorisé suite à votre acquisition. Cette politique permet aux conducteurs d'essayer le produit dans leur environnement de conduite habituel, sans contrainte.
Profitez dès maintenant de l’offre spéciale SynGas !
Prix habituel : 119,95 €
Offre du jour : 29,95 € seulement
En Europe, le standard OBD2 est obligatoire sur tous les véhicules essence depuis 2001 et diesel depuis 2004. Si votre voiture a été fabriquée après 2004, elle dispose très probablement d'un port OBD2. En cas de doute, vérifiez le manuel du propriétaire ou consultez un garagiste.
SynGas se contente de lire les données OBD2 de votre véhicule. Il n'écrit pas dans la mémoire du calculateur moteur et ne modifie pas les paramètres constructeurs. L'utilisation d'un appareil OBD2 en lecture est une pratique courante et sans risque pour le véhicule.
La phase de calibration dure entre 150 et 200 km de conduite normale. La plupart des utilisateurs commencent à noter une différence après deux à trois semaines d'utilisation régulière. Les effets sont progressifs, pas instantanés.
Non. Vous pouvez laisser SynGas branché en permanence. Sur la quasi-totalité des véhicules modernes, le port OBD2 consomme une infime quantité d'énergie lorsque la voiture est à l'arrêt — insuffisante pour drainer la batterie.
Absolument pas. SynGas est un outil de suivi et d'optimisation, pas un substitut à l'entretien mécanique. Si votre voiture a besoin d'une vidange, de nouveaux filtres ou d'un contrôle des bougies, faites-le faire en priorité. SynGas donne les meilleurs résultats sur un véhicule bien entretenu.
Oui. SynGas peut être débranché et rebranché sur un autre véhicule OBD2. Il recommencera simplement sa phase de calibration sur le nouveau véhicule, ce qui est tout à fait normal.